编者按：近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于加强文物保护利用改革的若干意见》，聚焦文物工作的重点难点和改革发展问题，要求推进文物治理体系和治理能力现代化，在保护中发展，在发展中保护，努力走出一条符合国情的文物保护利用之路。

文物承载灿烂文明，传承历史文化，维系民族精神，是弘扬中华优秀传统文化的珍贵财富。据了解，目前楚雄州有各级重点文物保护单位384处，其中国家级10处，省级29处，州级65处，县（市）级280处。接下来，小楚将为大家一一盘点楚雄那些历史文物，带你触摸历史，对话千年古迹。

楚雄姚安西部的千岩万壑之间，有一条弥溪（又号涟水），每当夏秋之际，洪水暴涨，舟楫难行，行者有飘没之患，日常交通、商旅往来都受到严重的影响。

多少年来，人们盼望在涟河上能修建一座桥，直到明万历五年（1577年），李贽调任姚安知府，才在涟河上修建了一座石桥，名连厂桥。为了纪念李贽造桥的功绩，此桥又名李贽桥，桥长30米，宽4.5米，双孔砖石拱桥，每孔跨径8.6米。它是西南丝绸之路上一座重要的桥梁。

明朝万历五年至八年（1577-1580年），李贽以南京刑部尚书郎之衔，被贬入滇，出任姚安知府。这位明代著名的思想家以“务以德化民，不贾世俗能声”为原则，立志为百姓办实事、办好事。李贽在姚安任职三年，治政有方，政绩不凡。涟水河上的李贽桥，已成他为官一任造福一方的历史丰碑。

李贽到姚安上任时已年过半百，而他又拙于料理生活，夫人黄氏坚持同行。他身为姚安知府，个人生活甘于清贫，对公益事业，却“俸钱常喜赎民劳”。当时，姚安为洱海地区通往中原古道的必经之地，但因姚安西边的涟河经常遇洪水泛滥，过往客商及两岸居民望水兴叹，饱尝隔河之苦。李贽实地考察后，领头“捐资聚石为桥，利行旅通往来”。

李贽为人耿直，政见与当时的统治者不合拍，虽然偏居边疆，仍屡受打击排挤，不到三年便卸任离开姚安。来时轻车简从，去时“囊中仅图书数卷”，居官清正，一世清贫，为官一任，除俸禄之外，了无长物。

李贽主持修造这座桥位于现在的姚安官屯乡连厂村，因连厂地名和连厂大河而得名“连厂大桥”，从始建至今已有500多年，其间经历了多次整修。今天的桥已不再是最初的桥，但人们却始终把它叫做“李贽桥”。

2003年12月，“李贽桥”被列为云南省重点保护文物单位，有关部门特意在桥头修建了“李贽桥说明碑”。碑文写道：“李贽桥是李贽政绩的历史见证和研究李贽思想的重要实物资料，也是云南省明代砖石拱桥中保存较为完整的一座。”

对大多数姚安百姓来说，他们可能不知道李贽其人，也不知道他的思想和政绩，但却知道在他们生活的地方有座“李贽桥”，这座桥给他们的生活带来了极大方便。

云报文旅全媒体 李银娟 整理

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